NATALES: Camión cayó al mar en Natales y chofer salvó de milagro
Una maquinaria perteneciente a Vialidad y el camión particular que la transportaba, terminaron sumergidos a aproximadamente 12 metros de profundidad luego de que cayeran de la rampa de embarque.(El Pingüino)
Un hecho que podría haber terminado como tragedia fue lo ocurrido durante la mañana de ayer en Puerto Natales, luego que un camión que transportaba una maquinaria terminara sumergido en el mar. Eran pasadas las 10.30 horas cuando se desató el accidente, en momentos que la máquina se disponía a abordar el ferry Yendegaia, en dirección a una isla, donde se debía transportar la maquinaria.
Por razones que están siendo investigadas, la rampa se habría movido del lugar, causando que el camión cayera a las aguas con su carga, quedando hundido a unos doce metros de profundidad.
La autoridad marítima ordenó que no sea utilizada la rampa de embarque, debido a que podría ocurrir otro incidente, organizándose un sumario investigativo para determinar las causas que derivaron a esta situación, pese a que testigos habrían manifestado que el ferry no se encontraba amarrado, hecho que deberá ser corroborado o desmentido por la investigación. El capitán de Puerto de Última Esperanza, Rubén Vásquez, manifestó que existe la presencia de combustible en el camión y la maquinaria que se encuentran sumergida, pero hasta el momento no se ha registrado presencia en el agua de derrame de combustible.
“Siendo las 10.45 horas, mientras se encontraba en la rampa costanera embarcando la barcaza Yendegaia, un camión con rampla, que llevaba una tolva a bordo cayó al mar. La maniobra de la barcaza no pudo mantener con los motores sobre la rampa, lo que produjo que el camión cayera. Gracias a Dios no hubo lesionados y estamos viendo las causas probables por lo que habría ocurrido estas circunstancias. No existe algún derrame de combustible, pero lo estamos monitoreando, entre el estanque de la tolva y el camión serían 630 litros, pero hasta el minuto no ha aflorado; de todas maneras, la empresa Álvarez, dueña de la barcaza, tiene ya barreras de contención en caso de activarse un derrame, que sería menor, pero hasta el minuto no hay ningún indicio. La rampa costanera quedó inhabilitada, mientras sacamos el camión que está a unos seis a doce metros de profundidad. Vamos a habilitar la rampa que está al lado de la rampa costanera, que es de tierra, para mantener la conectividad”.
Al ser consultado por el chofer, señaló que éste al percatarse de lo ocurriría, logró saltar de la máquina para ponerse a salvo. “El chofer estaba abriendo la puerta para verificar las condiciones de embarque y cuando vio que la cola comenzó a caer logró saltar, poniéndose a salvo. Las condiciones estaban aptas para el embarque y con una investigación averiguaremos cuál es la causa real del accidente”, concluyó la autoridad marítima. Dentro de los próximos días deberían iniciarse las maniobras para retirar la maquinaria que se encuentra sumergida.
Las condiciones climáticas se encontraban aptas al momento de ocurrido el hecho, según la información entregada por la Capitanía de Puerto.
La autoridad marítima ordenó que no sea utilizada la rampa de embarque, debido a que podría ocurrir otro incidente, organizándose un sumario investigativo para determinar las causas que derivaron a esta situación, pese a que testigos habrían manifestado que el ferry no se encontraba amarrado, hecho que deberá ser corroborado o desmentido por la investigación. El capitán de Puerto de Última Esperanza, Rubén Vásquez, manifestó que existe la presencia de combustible en el camión y la maquinaria que se encuentran sumergida, pero hasta el momento no se ha registrado presencia en el agua de derrame de combustible.
“Siendo las 10.45 horas, mientras se encontraba en la rampa costanera embarcando la barcaza Yendegaia, un camión con rampla, que llevaba una tolva a bordo cayó al mar. La maniobra de la barcaza no pudo mantener con los motores sobre la rampa, lo que produjo que el camión cayera. Gracias a Dios no hubo lesionados y estamos viendo las causas probables por lo que habría ocurrido estas circunstancias. No existe algún derrame de combustible, pero lo estamos monitoreando, entre el estanque de la tolva y el camión serían 630 litros, pero hasta el minuto no ha aflorado; de todas maneras, la empresa Álvarez, dueña de la barcaza, tiene ya barreras de contención en caso de activarse un derrame, que sería menor, pero hasta el minuto no hay ningún indicio. La rampa costanera quedó inhabilitada, mientras sacamos el camión que está a unos seis a doce metros de profundidad. Vamos a habilitar la rampa que está al lado de la rampa costanera, que es de tierra, para mantener la conectividad”.
Al ser consultado por el chofer, señaló que éste al percatarse de lo ocurriría, logró saltar de la máquina para ponerse a salvo. “El chofer estaba abriendo la puerta para verificar las condiciones de embarque y cuando vio que la cola comenzó a caer logró saltar, poniéndose a salvo. Las condiciones estaban aptas para el embarque y con una investigación averiguaremos cuál es la causa real del accidente”, concluyó la autoridad marítima. Dentro de los próximos días deberían iniciarse las maniobras para retirar la maquinaria que se encuentra sumergida.
Las condiciones climáticas se encontraban aptas al momento de ocurrido el hecho, según la información entregada por la Capitanía de Puerto.
Una maquinaria perteneciente a Vialidad y el camión particular que la transportaba, terminaron sumergidos a aproximadamente 12 metros de profundidad luego de que cayeran de la rampa de embarque.(El Pingüino)
Un hecho que podría haber terminado como tragedia fue lo ocurrido durante la mañana de ayer en Puerto Natales, luego que un camión que transportaba una maquinaria terminara sumergido en el mar. Eran pasadas las 10.30 horas cuando se desató el accidente, en momentos que la máquina se disponía a abordar el ferry Yendegaia, en dirección a una isla, donde se debía transportar la maquinaria.
Por razones que están siendo investigadas, la rampa se habría movido del lugar, causando que el camión cayera a las aguas con su carga, quedando hundido a unos doce metros de profundidad.
La autoridad marítima ordenó que no sea utilizada la rampa de embarque, debido a que podría ocurrir otro incidente, organizándose un sumario investigativo para determinar las causas que derivaron a esta situación, pese a que testigos habrían manifestado que el ferry no se encontraba amarrado, hecho que deberá ser corroborado o desmentido por la investigación.
El capitán de Puerto de Última Esperanza, Rubén Vásquez, manifestó que existe la presencia de combustible en el camión y la maquinaria que se encuentran sumergida, pero hasta el momento no se ha registrado presencia en el agua de derrame de combustible.
“Siendo las 10.45 horas, mientras se encontraba en la rampa costanera embarcando la barcaza Yendegaia, un camión con rampla, que llevaba una tolva a bordo cayó al mar. La maniobra de la barcaza no pudo mantener con los motores sobre la rampa, lo que produjo que el camión cayera. Gracias a Dios no hubo lesionados y estamos viendo las causas probables por lo que habría ocurrido estas circunstancias. No existe algún derrame de combustible, pero lo estamos monitoreando, entre el estanque de la tolva y el camión serían 630 litros, pero hasta el minuto no ha aflorado; de todas maneras, la empresa Álvarez, dueña de la barcaza, tiene ya barreras de contención en caso de activarse un derrame, que sería menor, pero hasta el minuto no hay ningún indicio. La rampa costanera quedó inhabilitada, mientras sacamos el camión que está a unos seis a doce metros de profundidad. Vamos a habilitar la rampa que está al lado de la rampa costanera, que es de tierra, para mantener la conectividad”.
Al ser consultado por el chofer, señaló que éste al percatarse de lo ocurriría, logró saltar de la máquina para ponerse a salvo. “El chofer estaba abriendo la puerta para verificar las condiciones de embarque y cuando vio que la cola comenzó a caer logró saltar, poniéndose a salvo. Las condiciones estaban aptas para el embarque y con una investigación averiguaremos cuál es la causa real del accidente”, concluyó la autoridad marítima.
Dentro de los próximos días deberían iniciarse las maniobras para retirar la maquinaria que se encuentra sumergida.
Las condiciones climáticas se encontraban aptas al momento de ocurrido el hecho, según la información entregada por la Capitanía de Puerto.